單片機開發(fā)英銳恩分享高效率低成本的LED路燈電源管理方案，主要分享三種LED路燈電源管理方案的優(yōu)缺點，以便讀者結合自身需求，找到最適合的方案。
LED路燈電源管理方案一：
直接AC輸入，對6串LED分別做恒流控制
       幾種方案中效率最高、電路成本最低的電源管理方案。直接用光電耦合器對初級側電路進行回溯控制，調(diào)節(jié)輸出電壓。相對于其它傳統(tǒng)方案，該方案的開關損耗少。將CS的電壓固定在0.25V，對6串LED分別做恒流控制。IC芯片會偵測FB的位置，將電壓最低那串LED固定在0.5V。此時由于各串LED的Vf值的總和不同，產(chǎn)生的壓降會落在MOS管上，導致一些損耗。如果是一般對Vf分BIN篩選過后的LED，損耗應該可以控制在2%以內(nèi)，少于一般的開關損耗。
該LED路燈電源管理方案的優(yōu)點是效率高、成本低，缺點是AC輸入、需要較多研發(fā)成本，適用于可以用AC直接輸入的路燈。
LED路燈電源管理方案二：
DC或電池輸入，對6串LED分別做恒流控制
       采用多串的升壓結構設計，LED驅動方式與前一種類似，差別在于由AC輸入改為DC或是由電池輸入。低壓側傳感的設計只要選擇適當?shù)腗OS管，LED可以串相當多的顆數(shù)。相對于AC輸入的方案，其設計較為簡單。但由于多了一次升壓的開關，效率相對較低。
該LED路燈電源管理方案的優(yōu)點是設計簡單、電路成本低，缺點是效率較低。它適合太陽能電池或通過適配器輸入的路燈。
LED路燈電源管理方案三：
單串降壓結構
LED燈單串設計，維修容易，可做模塊化設計。不同功率的路燈可以使用相同的燈條，只要更換面板，插上不同數(shù)目的燈條，就可以組合出各種不同功率的路燈。缺點是每一串都需要獨立的電源模塊，成本較高，而降壓的結構會讓LED的數(shù)目受限于IC的耐壓。
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